出海 Options

站在年末,回望这一年的出海历程,我们见证了在一波波海外风浪的洗礼下,中国出海企业用强大的生命力与极致的创新力,扎根海外、坚韧生长。

闻邦椿除对主要研究方向“振动利用工程”进行深入研究外,还对“机械动力学与转子动力学”、“机械系统的非线性理论与应用”、“机械故障的振动诊断”及“工程与矿山机械的工作理论”等进行了较深入的研究,得出了许多有价值的结果。

但真正的出海不能仅凭一腔孤勇,而是深扎稳打的基本功,用圈内人的话是“深度的本地化经营”。

由于本地工业化程度不够,拉美的确很缺多元化的产品,电商平台因刚刚起步,产品不足的特征更为明显——甚至会有卖家在其他跨境平台搬运产品,再去美客多倒卖。

这种愈发凸显的主观能动性,源自于中国企业成为海外多个赛道和产业的领航者。我们在跟一些学者、企业负责人交流时发现,一些企业和组织已经开始转变思路,针对可能的风险,会提前识别、预警,并适当去塑造或者疏导风险的发生程度和方向。在国际政治风云变幻的今天,这将是越来越多企业需要具备的意识和能力。

藏書閣主要收藏全球各地的攝影集,愛好研究歷史的劉文邦,還收藏了不少具歷史價值的書籍,例 如鴉片戰爭、偽滿洲國時期書籍,還有《英使謁見乾隆紀實》、英使回國後在國會匯報的紀錄檔 click here 案、英使來華過程的圖輯地圖冊。

「新出海」线上线下的"高速公路"会在接下来三年基本修好,流量逻辑将逐步过渡到产品逻辑。未来三年,对于多数企业来说关键是做好各方面准备,届时能用好「新出海」的"高速公路"直达海外用户/客户、并根据用户/客户反馈快速迭代产品和服务,形成商业闭环。

中国公司全球化周报

一大早,在成都空港国际快件中心,一批批跨境包裹陆续运抵,工作人员正在忙着卸货。在仓库经过短暂中转后,这些包裹就将通过空运发往北美和欧洲。

而在汹涌澎湃的出海大潮下,我们见证了中国企业在全球化进程中的坚守与创新,目睹了中国智造在海外市场的畅销与风靡,亲历了中国品牌从筚路蓝缕到破茧成蝶,直击了中国模式的革故鼎新与席卷海外。中企全球化,正迎来万丈霞光。

那么,为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包,而在中国则没有做成呢?

黄渊普认为,最难的是出海人思想心态上的“走出去”。中华民族是相对内敛和保守的民族,安土重迁。而且中国是一个大国,有统一大市场,所以不像很多资源有限的国家,比如新加坡、以色列,天然地有很强的走出国门的意愿。

近年来的政策显示,鼓励“走出去”的行业、领域、目标和国别,具有越来越强的导向性。文化、基础设施、新出口、战兴产业等被明确鼓励“走出去”,且政策明确引导与“一带一路”国家合作发展此类行业。

相比五年前,「新出海」的人才已经明显更多,但能做海外业务负责人的人才依然稀缺。无论是从内部选国际业务负责人、还是从外面引进,搭建国际业务部门时要尽量选派没有历史负担的新人,用新的组织文化和管理方式去打磨团队。由核心团队成员带队,去培养一支国际业务团队,至关重要。

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